Pratique

CUP PRATIQUE >> 18/10/2008

PROCEDURE D'ENGAGEMENT

1ére Etape : Préinscription

Vous complétez le bulletin d’engagement avec le lien "inscription" en haut à droite de la page d'accueil et vous nous le faite parvenir directement par mail.

Certains éléments vous manquent peut être comme votre numéro de licence , votre concessionnaire etc. etc.

Cela ne fait rien engagez vous quand même vous nous communiquerez ses éléments ultérieurement.

Vous êtes alors préinscrit !!!

En parallèle vous l’imprimer et vous nous l’expédier à :

TOUCH AND GO COMMUNICATION  : 15 Avenue de Stalingrad 30100 ALES

Accompagné d’un chèque de 500€ à l’ordre de Touch and Go

 2éme Etape : Confirmation d’inscription

Dès réception de votre chèque, nous vous envoyons une confirmation d’engagement. En parallèle vous apparaissez sur le site sur la liste des engagés pour la saison.

Deux cas de figure :

- Vous avez déjà une machine… passez à l’étape suivante !!!! (Vous devez malgré tout obligatoirement vous affilié à un concessionnaire Honda dont vous devrez portez les couleurs)

- Vous voulez acheter une moto neuve :

Vous vous rendez chez le concessionnaire Honda de votre choix et commander votre moto.

A l’aide de votre confirmation d’engagement vous obtiendrez des conditions préférentielles tant au niveau du tarif que du délai. C’est à vous de négocié plus largement ses conditions avec votre concessionnaire, en effet vous allez devoir porter ses couleurs tout au long de la saison donc soyez dynamique et persuasif.( ATTENTION compte tenu de l'arrivée tardive du modéle 2009, seul le modéle 2008 sera autorisé pour la Cup2009)

Honda et Touch and Go Communication n’interviennent pas dans cette négociation.

 3éme Etape : Pack Pilote et Pack Moto

Vous allez recevoir une série de bons de commande pour acquérir les éléments des packs pilote et moto auprès de nos partenaires ou de nous même.(Les tarifs proposés sont inférieurs à ceux normalement pratiqués dans le commerce)

 Pack Pilote :

- un casque  ARAI (à partir de 319€)

Pack Moto :

- un kit polyester :2 Carénages complets(partie supérieure, coque arriére et partie inférieure), 1 Couvre-réservoir,1 Assise de selle, 1 Garde-boue avant ,1 Kit protection Moteur Carbone , 1 Protége chaine Carbone, 1 Kit de 6 DZUS  (1384€*)

- une ligne d’échappement :Silencieux Alu, Raccord et Collecteur(1135€*)

- un kit transmission : Pignons 14-15-16, Couronnes 42-43-44 , 2 Chaines 520 XSR 112 et 114, 4 attaches à rivet (370,36€*)

- un kit stickers (Numéro de course le la cup, identification spécifique de la moto) (50€*)

*Tarifs 2008

L’achat des ses packs est obligatoire et fait partie de votre inscription à la coupe.

Attention vous ne devez rien acheter dans le commerce avant et sans les bons de commandes !!!

A nouveau plusieurs cas de figure :

- Nouveau Pilote Moto Neuve : Pack Pilote et Moto Obligatoire

- Nouveau Pilote Moto d’Occasion : Pack Pilote et Moto Obligatoire

- Ancien Pilote Moto Neuve : Pack Moto obligatoire

- Ancien Pilote Ancienne Moto : Rien d’obligatoire (Sauf changement éventuel d’un des partenaires pack pilote où dans ce cas le pilote devra acquérir le nouvel élément du pack) 

4ème Etape: Engagement aux Courses:

Vous allez un peu plus tard recevoir un bulletin d'engagement aux courses, vous devrez nous le retourner avec les chéques correspondants (Un chèque par course)

Pour information les chèques d'engagement sont remis à l'encaissement le lendemain de la course.


 

 

Vos questions les plus fréquentes.... avec la réponse !!! >> 17/10/2008

-Les couvertures chauffantes sont elles autorisées en pré-grille? Oui, elles peuvent être branchées à un dispositif d'énergie autonome n'exédant pas 1Kw

-Les machines RSV (Réparation Supérieure à la valeur) peuvent elles participer? Non ,il faut faire refaire la Carte grise .

-Les machines retours de vol peuvent elles participer? Non, il faut la Carte grise, ou la feuille des mines avec l'attestation de prêt du concessionnaire.

-Suis-je autorisé à m'engager à plusieurs cups? Non, pour trois raisons d'abord pour permettre au plus grand nombre de participer et ensuite pour des raisons évidente de timing enfin les réglements sont différents.

-Les shifters sont ils autorisés? Non, ils ne peuvent pas seulement être débranchés ,ils doivent être démontés.

- L'adjonction d'un systéme de gestion electronique de l'injection est-elle autorisée? Oui, il  est facultatif mais doit être de la marque du partenaire de la coupe à savoir ARROW.

-Les poignées à tirage rapide sont elles autorisées? Oui

-La fourche de ma moto n'est pas celle d'origine suis-je conforme? Non

-Le systéme de freinage de ma moto n'est pas d'origine suis-je conforme? Non

-Mon casque est légérement abimé suite à une chute, puis je l'utiliser ? Non ,les éventuels dégats causés par une chute ne sont absolument pas décelable à l'oeil nu.

-Les protections dorsales sont elles obligatoires? Oui